SHOPRIDER Trike (6 km/h), gebrauchter 3-Rad-Elektroscooter

Auf Wunsch nehmen wir Ihr altes Elektromobil kostenlos mit und entsorgen es fachgerecht – einschließlich der dazugehörigen Akkus.
Wichtig: Dieser Service ist nur verfügbar, wenn Sie die Lieferoption Aufbauservice wählen!
Außerdem umfasst der Service ausschließlich Elektromobile mit einer Geschwindigkeit von 6, 10, 12, 15 oder 20 km/h.
Nur dann können unsere Mitarbeiter Ihr Altfahrzeug mitnehmen. Bei einem Speditionsversand ist dieser Service nicht möglich!

Wartungsvorteil

Nutzen Sie unser Wartungsangebot innerhalb des ersten Jahres nach dem Kauf Ihres Mobils und sparen Sie! Anstelle von 209 € zahlen Sie nur 109 €*. Die Wartung wird bequem bei Ihnen vor Ort durchgeführt, ohne dass für Sie zusätzlicher Aufwand entsteht. *Die Wartungskosten fallen erst zum Zeitpunkt der Wartung an!

Wie oft macht man eine Elektromobil Wartung / Inspektion?

Um die Fahrsicherheit zu gewährleisten und die Lebensdauer zu erhöhen, sollten Sie Ihr Seniorenmobil spätestens alle 2 Jahre einem geeigneten Techniker vorstellen. Wir empfehlen bei Mobilen die häufig genutzt werden, mindestens einmal jährlich eine Wartung / Inspektion an Ihrem Elektromobil durchzuführen.

Wartungs- bzw. Inspektionsablauf bei Elektromobilen

•  Prüfen der Verkleidungsteile auf Beschädigungen.
•  Prüfen der Sitzaufnahme, ob diese auf allen Positionen der 360° Drehung anhält und Stabilität gibt.
•  Funktionsprüfung der Hand- & Magnetbremse auf Bremswirkung.
•  Prüfen der Lenksäulenverstellung (Rastfunktion & Spannung sowie Dichtigkeit des Gasdruckzylinders).
•  Prüfen der Signaleinrichtungen, wie Lichtanlage, Hupe, Blinker und Warnblinker.
•  Überprüfung des Fahr- & Geschwindigkeitspotentiometers.
•  Überprüfung der elektrischen Anlage auf Beschädigungen (Kabelbruch, Schürfstellen, Kontakte) und Funktionalität.
•  Überprüfung der Batterie auf Spannung und Kapazität (Wichtig für die Reichweite).
•  Reinigung des Kollektors (Motor),
•  Kohlebürsten (länge Messen und eventuell erneuern),
•  Radlager, Räder, Luftdruck & Profil prüfen.
•  Spurstangen Einstellungen prüfen, fetten und auf Beschädigungen untersuchen.
•  Fetten von weiteren beweglichen Teilen,
•  Freilauf überprüfen (Freigabe der Magnetbremse prüfen)
•  Abschließende Probe- & Kontrollfahrt.
•  Erstellung des Wartungsberichts und eventuelle des Erstellung Fehlerprotokolls.